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异形钢模板吊装到位外环隧道沉管江底

发布日期:2016-11-19 作者:泰龙模板 点击:

异形钢模板吊装到位,使先前沉放入江底的E5、E6管节之间2.5米的间隙被上下左右4块钢模板合围。

据悉,回淤是影响施工的“拦路虎”。在2.5米的最终接头处,每天的淤泥堆起来有30-40厘米高。为此,施工人员几乎每天都要做“清道夫”———用气升管将淤泥清除,为钢模板安装扫清障碍。由于最终接头最深处距江面20米,黄浦江底的透光条件极差,潜水员克服了盲视触摸的难题,在水中凭手感将钢模板固定在预埋件上。

外环隧道下一步就要实现隧道贯通,具体步骤是抽完最终接头内的江水,清除内部淤泥,并在最终接头内浇筑混凝土。届时,外环隧道的江中沉管将连成一体,从而实现整个外环隧道的贯通,一条8车道的越江隧道将呈现在人们的眼前

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