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桥梁钢模板配板时的准则

发布日期:2016-09-04 作者:泰龙模板 点击:

1.桥梁钢模板配板时要保证构件的形状标准及互相方位的精确。

2.要使钢模板具有满意的强度、刚度和稳定性,能够接受新浇混凝土的重量和侧压力,以及各种施工荷载。

3.力求构造简略,装拆便利,不妨碍钢筋绑扎,保证混凝土浇筑时不漏浆。

4.制造的模板,应优先选择通用、大块模板,使其种类和块数量少,木模镶拼量最少。设置对拉螺栓的模板,为了削减钢模板的钻孔损耗,可在螺栓部位改用55mmx100mm刨光方木代替。

5.模板长向拼接宜选用错开安顿,以添加模板的全体刚度。

6.模板的配板计划应制造配板图,标出钢模板的方位、规格型号和数量。预组装大模板,应标绘出其分界线。预埋体和预留孔洞的方位,应在配板图上标明,并注明固定办法。

    7.模板的支承系统应根据模板的荷载和部件的刚度进行安顿。    

  (1) 模板端缝齐平安顿时,一般每块钢模板应有两处钢楞支承;错开安顿时,其间隔可不受端缝方位的约束。   

  (2) 在同一工程中可多次运用的预组装模板,宜选用模板与支承系统连成全体的模架。  

  (3) 支承系统应经过计划核算,保证具有满意的强度和稳定性。当支柱或其节间的长细比大于110时,应按临界荷载进行核算,安全系数可取3~3.5。 

  (4)对于连续方法或排架方法的支柱,应适当装备水平撑与剪刀撑,以保证其稳定性。

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